A quatro meses de conclusão, Ponte Anselmo Dias será a mais larga de Teresina

A Ponte Anselmo Dias, que ligará as zonas Sul e Sudeste de Teresina, será a mais larga da capital piauiense. A quatro meses da sua conclusão, a obra foi visitada pelo prefeito Firmino Filho no fim de semana.

Acompanhado pelos gestores da SDU Sudeste, ele monitorou o andamento dos trabalhos no local. Quando for finalizada, a via terá 326,27 metros de extensão e 26,35 metros de largura.

Ao lado da superintendente Márcia Santos e do superintendente executivo Weldon Alves, Firmino Filho checou o andamento das obras nas duas margens do Rio Poti.

Pela primeira vez, desde que a construção teve início, o prefeito subiu até o tabuleiro da ponte, por onde os carros passarão quando a via estiver concluída.

Firmino Filho também visitou o andamento do acesso da Avenida Cajuína à Ponte Anselmo Dias, um dos três que serão feitos.

O prolongamento terá 1.419,69 metros de extensão e duas pistas de rolamento de 11 metros cada, além de canteiro central, ciclovia do lado direito e passeio dos lados direito e esquerdo.

“A Ponte Anselmo Dias será a mais larga de Teresina e é também a única da cidade que não é alinhada com a via.

É um importante investimento em mobilidade urbana na capital", destacou o superintendente executivo da SDU Sudeste, Weldon Alves.

Com previsão de conclusão para fevereiro de 2016, a Ponte Anselmo Dias é fruto de um investimento de R$ 66 milhões e ligará as avenidas Gil Martins (Sul) e José Francisco de Almeida Neto, a Principal do Dirceu (Sudeste).

Além disso, ela terá acessos nessas duas vias e também na Avenida Cajuína.

Construída com financiamento do PAC Mobilidade Urbana Grandes Cidades, a Ponte Anselmo Dias ganhou fôlego nos últimos meses, com a implantação das fundações no leito do rio.

Começa da execução do tabuleiro, por onde os carros passarão quando a via estiver finalizada.

Mobilidade Além da Ponte Anselmo Dias, o prefeito Firmino Filho também visitou duas outras obras relacionadas à mobilidade urbana: os terminais de integração da zona Sudeste.

Primeiro, ele apurou como está o início do trabalho no Terminal do Parque Itararé, construído no balão de entrada do Dirceu Arcoverde.

Em seguida, Firmino Filho foi até o Terminal Livramento, que se encontra em estágio avançado de construção.

No local, a estrutura de metal que sustentará a cobertura térmica e abrigará os passageiros está próxima de ser concluída. A obra deve ser finalizada e inaugurada até o fim de 2015.

Firmino Filho finalizou visita na zona Sudeste passando pela pista olímpica de ciclismo que está sendo construída no Residencial Frei Damião.

A obra, que faz parte do Plano Brasil Medalhas, está orçada em R$ 1.361.093,50 e terá duas pistas de BMX, também conhecido como bicicross, em padrão olímpico e adequadas para a prática esportiva a partir dos cinco anos de idade.